Hoe zorgen in hogedrukoliepijpsystemen, hoe zorgen de oliebuisschroeven voor afdichtingsprestaties en verbindingsstabiliteit?

In het hogedrukoliepijpsysteem, Oliebuisschroeven , als een belangrijk onderdeel van verbinding en afdichting, zijn direct gerelateerd aan de afdichtingsprestaties, operationele veiligheid en langetermijnstabiliteit van het gehele systeem. Hoge drukoliepijpen worden meestal gebruikt in motorbrandstofsystemen, hydraulische apparatuur, olie- en gastransport en andere velden. Deze systemen worden over het algemeen geconfronteerd met harde werkomgevingen met hoge temperatuur, hoge druk en hoge trillingen, dus de prestatie -eisen van de connectoren zijn extreem hoog. Oliepijpschroeven spelen een sleutelrol in deze context.

Vanuit het perspectief van structureel ontwerp gebruiken oliepijpschroeven meestal precisie-gemarkeerde schroefdraden, met een kegeloppervlak of de pakkingstructuur onder een specifieke hoek, om dubbele vergrendeling van axiale kracht en radiale kracht te bereiken bij het aanhalen. Dit ontwerp kan de gewricht effectief comprimeren, zodat een betrouwbaar afdichtingsinterface wordt gevormd tussen de oliepijppoort en de schroef om lekkage van hogedrukvloeistof te voorkomen. Bovendien wordt de kloof tussen de schroefdraden ook zoveel mogelijk samengedrukt na aanscherping, waardoor het risico op lekkage verder wordt verminderd.

Oliedijpschroeven zijn meestal gemaakt van hoogwaardig legeringsstaal of roestvrij staal, met een goede drukweerstand, corrosieweerstand en weerstand op hoge temperatuur. Onder hoge druk kunnen gewone metaalconnectoren vervormen of vermoeidheid, wat resulteert in losheid of olielekkage. Speciale oliepijpschroeven worden echter met warmte behandeld en op het oppervlak beschermd (zoals galvaniseren, fosferen, enz.), Die lange tijd bestand zijn tegen de werklast met hoge intensiteit en een stabiele verbindingskracht kunnen behouden.

Om de stabiliteit van de verbinding te verbeteren, zijn veel high-end oliebuisschroeven ook uitgerust met het ontwerpen van anti-losering, zoals het gebruik van vergrendelingsasringen, anti-loserings lijm, dubbele moerstructuur, enz. Deze ontwerpen kunnen effectief weerstaan ​​aan het risico van losraken veroorzaakt door hogedrukpulsatie en trillingen.

Naast mechanische eigenschappen beïnvloedt het installatieproces van oliebuisschroeven ook direct het afdichtingseffect. Gestandaardiseerde koppelregeling, schone gewrichtsoppervlakbehandeling en correcte selectie van afdichtmaterialen zijn allemaal noodzakelijke stappen om stabiele afdichting en verbinding te garanderen. Daarom moeten strikte processtandaarden en kwaliteitsinspectieprocessen worden gevolgd bij het ontwerpen en onderhouden van hogedrukoliepijpsystemen.

Met de ontwikkeling van precisieproductie en materiaalwetenschappen evolueren ook moderne oliebuisschroeven. Sommige nieuwe producten gebruiken bijvoorbeeld ingebouwde afdichtingsringstructuren om eenmalige afdichting te bereiken zonder te vertrouwen op extra afdichtingen; En sommige zeer nauwkeurige verwerkingstechnologieën verminderen de oppervlakteruwheid van de schroeven aanzienlijk, waardoor de pasvorm en afdichtingsvermogen van het contactoppervlak wordt verbeterd.

Oilpijpschroeven zorgen voor effectief zorgen voor de afdichtingsprestaties en de aansluitingsstabiliteit van het hogedrukoliepijpsysteem door een redelijk structureel ontwerp, materialen met hoge sterkte, geavanceerde anti-loosing-technologie en strikt assemblageproces. Dit voorkomt niet alleen veiligheid en milieugevaren veroorzaakt door lekkage, maar verlengt ook de levensduur van de apparatuur en verlaagt de onderhoudskosten. Het is een onmisbare sleutelcomponent in moderne vloeistoftransmissiesystemen.